Nakon više od jednog veka postojanja, preduzeće Subotica-trans odlazi u istoriju, dok će obrenovački prevoznik Trans-Jug preuzeti javni gradski i prigradski prevoz putnika u Subotici, javlja Beta.
Na osnovu tendera za javno-privatno partnerstvo s elementima koncesije, Trans-Jug će upravljati prevozom narednih 15 godina. Posao je vredan 15,4 milijarde dinara s uračunatim porezom, dok će budžet Grada Subotice izdvojiti 4,3 milijarde dinara bez PDV-a za ovu koncesiju.
Prema konkursnoj dokumentaciji, Trans-Jug je ispunio stroge uslove: posedovanje licence za domaći linijski prevoz putnika, ostvareni prihod od najmanje 1,5 milijardi dinara, višegodišnje iskustvo u prevozu putnika u gradovima sa preko 120.000 stanovnika, te flotu od 110 autobusa, uključujući vozila norme EURO 6.
Kompanija će u Subotici organizovati prevoz na 11 linija, uz ukidanje dve postojeće, dodavanje dve nove i izmene na četiri trase i stajališta. Uvođenje 55 novih, savremenih autobusa, od kojih polovina stiže pre potpisivanja ugovora, kao i rekonstrukcija autobuske stanice, deo su obaveza prevoznika, piše Danas.
Trans-Jug će samostalno određivati cenovnik i naplaćivati karte, dok će Grad zadržati kontrolu i godišnje plaćati koncesionu naknadu od 290 miliona dinara.
Prema planu, javno preduzeće Subotica-trans biće ugašeno putem likvidacije, stečaja ili druge statusne promene. Svi zaposleni prelaze kod novog operatera. Subotica-trans je samo u 2023. godini dobio gotovo pola milijarde dinara subvencija iz gradskog budžeta, što oslikava njegovo teško poslovno stanje.
Pripremni period za realizaciju koncesije počinje u aprilu 2025. godine, dok bi novi privatnik već u maju trebalo da započne naplatu karata. Konačna zamena voznog parka planirana je do novembra 2026. godine, dok će dotad privremeno biti korišćeni postojeći autobusi ocenjeni kao „nebezbedni i neadekvatni“, piše portal Danas.
